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“深珠通道”，这是一个全新的叫法。此前，只有 “深珠城轨” 的设想。
6月14日，深圳发布了《深圳市高快速路网优化及地下快速路布局规划》，并提及了“南坪快速路将与沿江高速衔接，西延对接深珠通道”，正式确定这个全新的叫法。
“深珠通道” 对比 “深中通道” 和 “港珠澳大桥”，在 “公路” 之外多了 “轻轨” 这种更能稳定通勤时间的公共交通方式。这样，建成后定居珠海北部，在深圳前海一带工作，就将成为现实，大湾区1小时生活圈就此形成。
从深圳采用的 “深珠通道” 的名称看来，含义明显与 “深珠城轨” 产生了较大差异，且通道对接的是通行汽车的 “南坪快速”，所以小道消息称：这个通道将是复合式的，同时具备城轨、公路通道，跨海方式也将同样采用 “隧道+大桥”的形式。
换言之，“深珠通道” 对比 “深中通道” 和 “港珠澳大桥”，在 “公路” 之外多了 “轻轨” 这种更能稳定通勤时间的公共交通方式。这样，建成后定居珠海北部，在深圳前海一带工作，就将成为现实，大湾区1小时生活圈就此形成。
目前，深圳连接珠江西岸的陆路通道仅有虎门大桥，该桥需绕行东莞虎门、广州南沙，距离过远，难以满足深圳与珠江西岸的快速通行。
目前虎门大桥拥堵已成常态，珠江口西岸纵向公路也已随著两岸车流量压力增长而不堪重负。未来两岸客货运交通需求将继续加大，目前有限的公路运输抑制未来交通联系需求的增长。
深圳中心城区目前不仅缺乏与珠江西岸的直连通道，而且与西部高速公路双通道系统衔接不畅。
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完善深圳市西部路网结构。完善深圳西部骨干道路快速转换功能、分离过境交通对前海及周边地区的交通冲击、增强南坪快速对大铲湾的交通服务功能。
弥补“港珠澳大桥”的政治限制，加强深圳与珠江口西岸城市群的联系
自从“港珠澳大桥”因政治原因，否决掉双Y设计之后，单Y设计就一直被诟病。只有粤港车牌、港澳车牌的汽车才被允许在大桥上通行，深圳被严重边缘化。而“深珠通道”的建设，正好弥补了“港珠澳大桥”因政治原因而造成设计缺陷。另外“深珠通道”直接连通深圳与珠海两座城市，港珠澳大桥口岸粤港车牌可以通过这种绕行的方式进入深圳，港珠澳大桥口岸粤港车牌预计将进一步提升。
解决未来前海片区交通问题
在2017年，广东省第十二次党代会提出“把前海建设成为粤港澳深度合作示范区和城市新中心”。新的定位在提升前海区域开发强度的同时，也将导致交通需求的迅猛增长。通过南坪快速路与沿江高速公路的衔接，消除西部高快速路网结构问题，支撑前海城市新中心的建设发展。
深圳中心城区与珠江西岸直接联系需通过西部高快速路网系统实现。沿江高速公路是全市高快速路网体系的西部高速公路双通道之一，但由于与中心城区高快速路网衔接不畅，未能充分发挥广深高快速联系走廊功能，即便在这样的背景下，广深高速公路仍超负荷运行。
“深珠通道”建成后的影响推动粤港澳大湾区互联互通、充分发挥深圳尤其是前海在粤港澳大湾区中的区域影响力，促进建设粤港澳大湾区“1小时”生活圈。
从珠三角各城市区位和两岸融合发展趋势来看，在深圳和珠海之间、尤其是中心城区之间，构建直连通道，对完善大湾区产业布局和深圳珠海协同发展具有重要的促进作用。
但目前在建深中通道联系的是深圳第三圈层机荷高速公路。但深圳中心城区的北环与南环快速通道——北环大道、滨海大道仍不具备与珠江西岸直连通道。
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其实，“粤Z车牌”是广东省公安厅交通管理局为港澳入境大陆车辆专设的车牌编号，采用四位号码加后缀“港”或“澳”汉字的形式为车牌定号。
“粤Z车牌”为黑底白字，和普通的蓝牌不一样，悬挂这种车牌的分为自用私家车牌和垮境客货车（货车、厂车、客车）车牌，广东省公安厅还没有对外发放过摩托车使用的粤港车牌，所以发现了摩托车牌是粤Z的就是伪造的。
涉牌交通违法作为严重的交通违法行为，几乎关系到每个人的安危。因此，涉及到车辆、驾驶员牌证的交通违法行为，是交警重点查处的对象之一。
《道路交通安全法》第九十五条规定：“上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。 ”
《道路交通安全法》第九十条规定：“机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。”
《道路交通安全法》第九十九条规定：“未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销、暂扣期间驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门，处200元以上2000元以下罚款，可并处15日以下拘留。”
《道路交通安全法》第九十六条规定：“ 伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处15日以下拘留，并处2000元以上5000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。”
