京东杀入酒旅市场，0佣金背后藏着什么？

三年0佣金！京东在618当天突然向酒店商家抛出橄榄枝。但天下真有免费的午餐？撕开免佣金的包装，刘强东瞄准的原来是酒店背后更庞大的"钱袋子"。

北京，6月18日——京东一封《致全体酒店经营者公开信》在行业投下炸弹。宣布酒店商家入驻"京东酒店PLUS会员计划"，就能享受最高三年0佣金政策。时机选在618大促当天，京东把购物节流量直接导入了新战场。

携程、美团垄断的酒旅市场，佣金率常年高达10%以上。中小酒店被压得喘不过气。京东的免费政策像一根救命稻草。

"三年免佣？听着美好，但京东能坚持多久？"东莞松山湖凯悦酒店收益经理刘冬锋第一反应是质疑，"新平台最怕没流量，免佣换不来订单也是白搭。"

一、醉翁之意不在酒

就在公开信发布前一天，刘强东在小范围分享会漏了底："京东做所有业务只围绕供应链"。

他算了一笔账："原来行业平均毛利率60%，京东只需要20%就可以做。把客户成本降2/3。"

"京东玩的是'前端0佣金引流+后端供应链盈利'的组合拳。酒店预订可以不赚钱，真正赚钱的是后端——布草、洗护用品、智能设备这些酒店日常采购。"

——环球旅讯首席分析师彭涵

京东已悄悄成立新通路事业部。第一步做便利店，第二步攻餐饮，第三步就是酒旅。三步棋，目标全是供应链重构。

二、增长焦虑逼出奇招

京东为何此时强攻酒旅？数字暴露了它的焦虑：

京东的困境

2024年营收增速仅6.84%，连续三年个位数增长

抖音电商异军突起，把京东挤到行业第四

月活5.5亿，落后于淘宝(9.45亿)、抖音(8.52亿)，甚至被美团(5.66亿)反超

反观酒旅市场？简直是"轻资产肥肉"。携程2024年净利润率32%，美团酒旅业务经营利润率21%。不用养骑手、不建仓库，躺着赚钱。

京东外卖三个月招募12万骑手，单季净增员工可能破90万。重资产模式撑不起未来。它急需高利润业务救命。

三、八年潜伏，一朝亮剑

其实京东在酒旅领域蛰伏超十年：

2011年上线机票预订

2015年3.5亿美元押注途牛

2020年与携程战略合作

但始终边缘徘徊。2024年OTA市场，携程独占56%份额，美团、同程、飞猪紧随其后，京东查无此人。

这次京东动了真格：

高薪挖角：传3倍薪资抢携程、美团的人。BOSS直聘显示，酒旅架构师月薪开到3-6万，比行业高40%

价格刺刀：实测深圳希尔顿酒店，京东价比携程直降98元

场景捆绑：点外卖推荐附近酒店，PLUS会员订机票享98折

四、供应链暗战已打响

京东APP里藏着供应链野心的证据：

与南航合作"行李到家"服务，49元起送行李去酒店

PLUS会员可用购物积分兑华住酒店85折

但短板也明显：

国际酒店完全依赖Agoda等第三方

租车业务跳转租租车页面

自建BD团队不足，招聘网站鲜见"酒店BD"岗位

"我们每天在京东的订单还是个位数..."

——某京东旅行供应商匿名透露

五、中小酒店的生死赌局

0佣金对谁最有吸引力？中小单体酒店。

华住等大型集团自有供应链体系，京东难切入。但对小酒店来说，省下佣金就是救命钱。

"老牌OTA佣金太高还强势！"有酒店业者直言欢迎京东入场，"0佣金就是鲶鱼，给我们多一个选择。"

不过风险也在：当多平台订单同时涌入，房态管理可能一团糟。美团花十二年建立的系统，京东短期难复制。

三年免佣期过后怎么办？商家会不会又被套牢？这些问题京东还没给出答案。

尾声：刘强东的豪赌

"企业不承担风险，永远不可能成功。"刘强东在内部讲话中这样说。他给酒旅业务定下死命令：产品更好、价格更便宜、服务更好。

京东手握8亿用户、800万企业客户，与四星级酒店客群高度重合。这是它最大的筹码。

但酒旅不是外卖。用户不会为省20块住陌生酒店。京东要打破的不仅是佣金体系，更是十余年形成的行业信任链。

免佣金只是门票，供应链才是主赛场。刘强东这次押注的，是一场不能输的背水一战。

（个人观点 一家之言 兼听则明 仅供参考）